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Conciliación automática pedido/factura
Cada factura de transportista se concilia automáticamente con el pedido correspondiente. Las discrepancias se identifican antes de que pagues.
Cada factura de transportista, verificada antes del pago.
Para los equipos de transporte y finanzas que quieren recuperar el control de sus facturas de transportistas y eliminar las sobrefacturaciones.
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Más de 2000 profesionales del transporte crecen con Dashdoc
Las funcionalidades que cambian tu día a día.
Workflow de gestión de anomalías
Las discrepancias detectadas se trazan, asignan y siguen hasta su resolución. Tus equipos mantienen el control sobre cada anomalía.
Archivado y trazabilidad de las discrepancias
Cada discrepancia queda archivada con su contexto. Tienes un historial completo para tus negociaciones y auditorías.
Aceleración del control y la validación
El control de facturas que antes llevaba horas se hace en pocos minutos. Tus equipos validan más rápido, sin sacrificar el rigor.
Resultados medibles,
desde las primeras semanas.
-90%
de tiempo dedicado al control de facturas de transportistas
3-5%
del presupuesto de transporte recuperado al detectar errores de facturación
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Dashdoc se integra
con tus herramientas existentes.
Conecta Dashdoc a tu ERP, tu software de facturación o tus herramientas de negocio en unos clics.
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Tu día a día,
antes y después de Dashdoc.
Antes de Dashdoc
- Control manual de facturas, lento y fuente de errores
- Sobrefacturaciones pagadas por falta de detección
- Sin historial de las anomalías tratadas
- Validación lenta, acumulación de facturas pendientes
Después de Dashdoc
- Conciliación automática, discrepancias detectadas instantáneamente
- Cada discrepancia identificada y tratada antes del pago
- Archivado completo para negociaciones y auditorías
- Control acelerado, validación en pocos minutos
Ellos lo explican
mejor que nosotros.
Transportistas, cargadores, grandes cuentas: descubre cómo Dashdoc transforma concretamente su día a día.
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“Facturamos millones y millones de euros con una sola persona y solo, diría, entre 4 y 6 horas por semana. Porque todo está automatizado.”
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