Testimonio de cliente de Transportes Trinidad Ros, transportista de mercancías. Cómo Transportes Trinidad Ros ha digitalizado su gestión del transporte en pocos meses con nuestro TMS.
Una empresa familiar de transporte con historia
Trinidad Ros es mucho más que una empresa de transporte: es una historia familiar que se transmite desde hace cuatro generaciones. Fundada en los años cuarenta por el bisabuelo de Albert Juan Maso, la empresa lleva el nombre de su bisabuela, Trinidad. Hoy en día, Albert y su padre Josep dirigen la actividad junto a un equipo de unos veinte conductores y colaboradores.
Situada cerca de Girona, en la frontera franco-española, Trinidad Ros se ha especializado en el transporte internacional de mercancías hacia la UE, principalmente Francia, Italia y Alemania. Una posición geográfica estratégica que hace del CMR su documento de referencia diario, y del eCMR un reto importante para el futuro.
El desafío: un software de transporte obsoleto que frena el crecimiento
La IU, la interface, era bastante antigua, era difícil de aprender para gente nueva que empezara en la empresa o en la oficina, y era poco intuitiva — Albert
El programa era bastante lento. Muchas veces le costaba arrancar, quedaba colgado, y eso hacía perder tiempo. — Albert
Pero más allá de los problemas técnicos de su antiguo software de transporte, toda la organización se veía afectada:
Visibilidad limitada: « Era difícil tener una visión global del negocio, de qué estaba haciendo cada camión, de cuáles estaban disponibles, cuáles acababan de cargar, acababan de descargar. Lo tenías que tener todo en la cabeza. »
Comunicación manual con los conductores: órdenes de transporte enviadas por teléfono o WhatsApp, riesgo de errores, pérdida de mensajes…
Facturación laboriosa:« Enviabas una factura con cuarenta viajes y era un PDF de veinte megabytes, con todos los viajes detrás, todos los documentos. Era muy difícil encontrar el albarán específico de un viaje. »
Necesitaba un sistema un poco más moderno que nos facilitara la comunicación con los chóferes. La entrada de las órdenes tenía que ser más fácil, era todo manual. Y la visualización de los camiones, de realmente entender qué está haciendo y cuánta capacidad tenemos en un momento dado. — Albert
Ante estos desafíos, la digitalización del proceso de gestión se imponía como una necesidad.
La elección de Dashdoc, un TMS pensado para el terreno
El pasado octubre, Trinidad Ros decidió pasarse a Dashdoc, un TMS moderno diseñado para transportistas por carretera. El objetivo: simplificar el día a día, reducir errores y ganar profesionalidad gracias a la digitalización.
La transición fue muy positiva. Nos asignasteis un project implementation manager, Antonio, muy contento con él, muy profesional. La interfaz también es bastante intuitiva. La verdad me daba más miedo de que las cosas fueran mal y ha ido bastante bien. — Albert
Tres funcionalidades del TMS cambiaron las reglas del juego:
1. La entrada automática de órdenes de transporte
La lectura automática de emails con órdenes de transporte ha transformado el proceso de entrada de datos. El sistema analiza y registra la información automáticamente, con resultados fiables.
El impacto es cuantificable: « Nos ahorra de media unos tres, cuatro minutos por orden, unas treinta órdenes al día, eso es una hora de trabajo que te ahorras cada día como mínimo. »
2. La comunicación directa con los conductores vía app móvil
Se acabó WhatsApp y las llamadas dispersas. El TMS centraliza toda la comunicación desde un único espacio, eliminando la entrada y el envío manuales a los conductores.
La adopción por parte de los conductores superó las expectativas de Albert: « Pensaba que habría más resistencia al cambio, la verdad, la mayoría lo hacen bastante bien, sobre todo indicar: he llegado a la carga, he recibido la orden, voy a la carga, he cargado, todo correcto. »
3. Una facturación digitalizada, profesional y fluida
El envío y los recordatorios se gestionan directamente desde el programa, con un aspecto mucho más profesional.
La mejora es especialmente notable para los clientes: « Antes enviabas una factura con cuarenta viajes, un PDF de veinte megabytes. Ahora el cliente puede ir directamente al viaje y encontrar los documentos, eso es una mejora importante. »
Una hora y media ganada cada día con el TMS Dashdoc
Las cifras hablan por sí solas:
1h a 1h30 ganadas al día gracias a la automatización del registro de órdenes
Reducción de errores: « Ayuda bastante que no haya errores, siempre puede haber algún error, pero en general los errores han disminuido, y la comunicación mucho más rápida con el chófer. »
Mejor visibilidad de la actividad en tiempo real
Seguimiento de tesorería mejorado: « Nos va a ayudar un poco a agilizar el flujo de caja, a seguir más al día a día cuando un cliente paga tarde. Nos permitirá enviar recordatorios y hacer el seguimiento mucho mejor. »
Satisfacción del cliente reforzada: « Les compartes el enlace de Dashdoc de un viaje en concreto, les dices, aquí está todo, si está acabado, si no está acabado.»
Albert destaca la ganancia cualitativa: el tiempo liberado permite a los equipos logísticos concentrarse más en la relación con el cliente y en la gestión de imprevistos con los conductores. Más allá de las cifras, es una sensación de control recuperado: el equipo sabe ahora en tiempo real dónde están todos los camiones y cómo se desarrolla cada transporte.
Y cuando se le pregunta si recomienda Dashdoc:
Sí. Lo recomendaría sin dudas. Hemos recomendado ya a algún compañero. Cuanto más gente la usa, más valor tiene Dashdoc, porque al final el envío de órdenes entre transportistas es más fácil, hay una comunicación más rápida. — Albert
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